ડકબીલ વાલ્વ દરિયાઈ પાણીના ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટમાં લાગુ

ઉચ્ચ જેટ વેગ જાળવવા માટે દરિયાઈ પાણીના ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટમાં રબર ચેક વાલ્વ લાગુ કરવામાં આવે છે.પરંપરાગત દરિયાઈ પાણીના ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટમાં, જેટ ટિપનો વ્યાસ નિશ્ચિત હોય છે, તેથી જેટ ફ્લો વેગ પ્રવાહના વધારા સાથે વધે છે, અને નીચા ડિસ્ચાર્જ વાલ્વ નીચા જેટ પ્રવાહ વેગ સાથે મેળ ખાય છે.જો કે, ડિસ્ચાર્જ વાલ્વના વધારા સાથે રબર ચેક વાલ્વનો આઉટલેટ વિસ્તાર વધશે.

ડકબીલ વાલ્વ દરિયાઈ પાણી અને કાંપ સ્વરૂપના ઘૂસણખોરીને રોકવા માટે દરિયાઈ પાણીના ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટમાં લાગુ કરવામાં આવે છે.દરિયાઈ પાણી અને ગંદા પાણીની ઘનતા અલગ છે, રબર ચેક વાલ્વનું ડકબીલ પ્રવાહ સાથે બદલાઈ જાય છે, જ્યારે ગંદા પાણીનો ડિસ્ચાર્જ વાલ્વ શૂન્ય હોય છે, ત્યારે ડકબીલ વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં રહેશે.તેમજ ડકબિલ વાલ્વ નીચા ડિસ્ચાર્જ વાલ્વમાં હજુ પણ ઉચ્ચ જેટ વેગ ધરાવે છે, દરિયાઈ પાણી અને ગંદા પાણીના ઘૂસણખોરીને અસરકારક રીતે અટકાવે છે.

ડકબીલ વાલ્વ દરિયાઈ પાણીના ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટમાં ડિસ્ચાર્જ પાઈપ ધોવાના ફાયદા માટે લાગુ કરવામાં આવે છે.જો ડિસ્ચાર્જ પાઈપ પર ડકબીલ વાલ્વ સ્થાપિત કરવામાં આવે તો, નીચા ડિસ્ચાર્જ વાલ્વની સ્થિતિમાં તમામ એસેન્શન પાઈપોમાંથી કચરો પાણી નીકળી શકે છે, ડિસ્ચાર્જ વાલ્વ વધવાથી, પાઈપના તળિયે દરિયાનું પાણી ચૂસી જશે.

ડકબીલ વાલ્વ દરિયાઈ પાણીના ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટમાં વધુ મંદન મેળવવા માટે લાગુ કરવામાં આવે છે.મૉડલ પરીક્ષણ પરિણામ દર્શાવે છે કે રબર ચેક વાલ્વ નિયત જેટ ટીપ કરતાં વધુ વેસ્ટ વોટર ડિલ્યુશન મેળવી શકે છે.

કાટ અટકાવવા માટે દરિયાઈ પાણીના ડ્રેનેજમાં રબર ચેક વાલ્વ લાગુ કરવામાં આવે છે.ધાતુના ઘટકો લાંબા સમય સુધી દરિયાના પાણીમાં ડૂબી જાય છે, તેને કાટ લાગવો અને કાટ લાગવો સરળ છે, જ્યારે રબર ચેક વાલ્વ રબરની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, રબરમાં ઉત્તમ વિરોધી કાટ કામગીરી હોય છે.